Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com | Torakhong.org | GameRoom


    วิธีการตรวจสอบว่าไดชาร์ทรถยนต์กำลังชาร์ทไฟเข้าแบตเตอรี่หรือไม่

    วิธีการตรวจสอบว่าไดชาร์ทรถยนต์กำลังชาร์ทไฟเข้าแบตเตอรี่หรือไม่

    วิธีที่ 1. วัดโดยโวทล์มิเตอร์ คล่อมขั้วบวก ลบของแบตเตอรี่ ขณะไม่ติดเครื่องยนต์ วัดจะแรงดันได้ 12-13 V  ติดเครื่องยนต์ เร่งรอบเครื่องยนต์ 2000 rpm เปิดแอร์และไฟหน้า ควรวัดแรงดันได้ 14.5-15.5 V หากแรงดันขณะติดเครื่องน้อยกว่านี้ ความแตกต่างของแรงดันจะไม่เพียงพอในการชาร์ท หมายความว่าชาร์ทไม่เข้า หรือชาร์ทเข้าน้อยนั่นเอง  ควรเปลี่ยนไดชาร์ทใหม่

    วิธีที่ 2. วัดโดยแอมป์มิเตอร์ (แบบเข็มที่ใช้วัดไฟแบต)ต่ออนุกรม  ขณะไม่ติดเครื่องยนต์เปิดพัดลมแอร์ เปิดไฟหน้า สังเกตว่ากระแสไหลออก  พอติดเครื่องยนต์ เร่งรอบเครื่องยนต์ประมาณ 2000 rpm สังเกตว่ากระแสไหลเข้า (เข็มแอมป์มิเตอร์ชี้กลับทาง)  แต่เมื่อเปิดแอร์และไฟหน้า กระแสจะไหลเข้าหากไดชาร์ทขนาดใหญ่เพียงพอ  หรือกระแสอาจไหลออกก็ได้หากเป็นไดชาร์ทขนาดเล็กควรเปลี่ยนไดชาร์ทใหม่

    คำถามของผมในกระทู้นี้ก็คือ ทั้งสองวิธีเป็นวิธีที่ผมมักเห็นช่างไฟรถยนต์ทำกัน อยากทราบว่าแบบไหนจึงจะถูกต้อง

    จากคุณ : พี่ต่อ - [ 3 ก.ค. 50 09:01:50 ]

 
 


ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com | Torakhong.org | GameRoom